4 marca 2010 swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych w Genewie miała Meriva drugiej generacji wyposażona w system FlexDoor pozwalający na otwarcie tylnych drzwi pod kątem 84 stopni, przeciwnie do kierunku otwierania drzwi przednich, czyli "pod prąd". Auto prezentuje nowy styl zaprezentowany przez Insignię i kontynuowany przez Astrę IV. Do sprzedaży auto trafiło latem. Auto zaprojektowane zostało w ośrodku konstrukcyjnym Opla w Niemczech w Rüsselsheim. Ceny auta w Niemczech rozpoczynają się od 15 tys. Euro. Wszystkie silniki auta spełniają normy emisji spalin Euro 5.